今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 469 間客房
  • 2 間餐廳
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 健身俱樂部
  • 代客停車
  • 會議中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 渡假訂房
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 兒童游泳池
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於蠶室
  • 首爾體育中心就在附近
  • 蠶室綜合運動場就在附近
  • 蠶室棒球場就在附近
  • COEX 會展中心就在附近
  • COEX Mall就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 奉恩寺就在此區域
  • 宣陵公園就在此區域
  • 樂天世界就在此區域
  • 兒童職業體驗主題公園就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此地區


商品訊息簡述:



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蜜月行

下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網楊智超 綜合報導】

通常企業為了營運擴張進行適當的融資都有正面效果,不過景氣差時負債卻也會成為壓垮公司的最後一根稻草。企業債務過高已經是現今投資人害怕的重大風險,那麼零負債公司的股價表現究竟如何呢?根據標普智匯 (S&P Capital IQ) 的統計,過去 10 年來有 5 間維持零負債的公司,而這 5 間公司的股票報酬率都高得嚇人,從 2005 年至今平均漲幅竟高達 370%,輕鬆打敗標普500指數的 65% 漲幅。

標普智匯列出標普 500 中的 5 間零負債公司,包含醫療機器製造公司 Intuitive Surgical (ISRG-US)、網路公司 F5 Networks(FFIV-US)、薪資服務公司 Paychex(PAYX-US)、物流公司 Expeditors Int'l(EXPD-US) 和資產管理公司普信集團 (T. Rowe Price)(TROW-US),這 5 間公司 10 年來的漲幅分別達 1156%、436%、35.3%、60% 和 164%,平均起來的漲幅因此高達 370%,擁有非常高的報酬率。

長期看來,零負債企業的股票回報率非常好,僅有 Paychex 的報酬率輸給大盤指數,顯示出投資人想要得到穩定報酬未必需要投資有負債的企業。多數美國企業在過去的低利率環境下都有增加貸款,標普 500 指數中的企業網路訂飯店從 2010 年起平均負債金額增加了 7%,有些企業透過貸款進行業務擴張,但更多則是用融資的錢來回購自家股票和發放股利。融資可以提高回報率,但若從零負債公司的股價表現看來,負債似乎也是非必要的。

此外,目前貸款利率已經開始上升當中,因此債券違約的風險也增加了。美國垃圾級債券現在的殖利率高於政府公債 7.1%,1 年前則是相差 5.3%。但不論債券價格跌得再深,對於零負債公司都毫無影響。在美國將開始升息循環的環境下,投資零負債企業或許是個不錯的選擇。

『新聞來源/鉅亨網



(中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電)屏東客運轉運站暨縣民廣場今天動土,屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋,「期許」第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程,屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站,其中屏東,潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合,以便鐵公路無縫轉乘,另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用,屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場,工程總經費新台幣12億元,今天動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站空有其物,動線無法符合需求,民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋,縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說,他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德表示,第2期工程的規劃會改善這些缺失,並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說明,屏東轉運站設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席,完工後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線,以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車,都將整合進入轉運站,改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元,預計明年12月完工,與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站,總工程經費4700萬元,預計明年9月完工,未來將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶,活絡舊城氣象。1051229

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